İnşaat makineleri tamirinde, yuvarlakların değiştirilmesi sıkça yapılan bir iştir.İnşaat makinelerinin güvenilirliği sıklıkla sorgulanabilirBu durum hem de bir sürü farklı durumla karşılaşıyor.parça kalitesi sorunlarıveİşleme sorunları, ancak yuvarlanma rulmanlarıyla ilgili sorunlar önemli bir payı oluşturuyor.

Geçmişte, büyük devlet şirketlerinin özel satın alma departmanları vardı. Eğer bir parça kusurluysa, sadece geri verilir ve değiştirildi, bu yüzden kalite sorunları nadir görülür.Özellikle özel mülkiyetli makineler ve küçük müteahhitler içinÖzellikle küçük tamirhaneler, müşterilerle anlaşmazlıklara yol açan sahte parçalardan endişe duyuyorlar.

Örneğin, yakın zamanda bir meslektaşım, bir yükleyiciÖn aksı azaltma vitesi setiYükleme kalitesi sorunları nedeniyle erken başarısız oldu.

Piyasayı değiştiremem, amaDeneyimlere dayalı yöntemlerBunlar, onarım kalitesini artırmaya ve makinenin ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir.

Burada, ben odaklanıyorumküçük ve orta büyüklükteki yuvarlaklarBüyük rulmanlar ve düz rulmanlar hariç tutulur, çünkü basit yer kontrolü ile işlenemeyecek kadar ağırdır.

Geçmişi

Rulo rulmanları montajlı ürünlerdir, yani kaliteyi etkileyen birçok insan faktörü vardır.Arabanın ahşap aksları demir aks ve rulmanlarla değiştirildiğindeAslında, bazı ilk rulmanlar, demirciler tarafından şekillendirildi.

Günümüzde rulmanlar elbette makinelerle üretiliyor.Kalite çok farklıİthalatlı rulmanlar bile hassasiyet açısından çok farklıdır.

Bir örneği ele alalım: bir yükleyici için bir rulman satın alıyorsunuz, örneğin aşırı bir debriyaj rulmanı (aslında bir bisiklet serbest tekerleğine benzer).Kalite çok değişebilir. Bazıları düzgün montaj yapıldığında bile hızlıca bozulur.Ya da, dikkatli bir şekilde differansiyelin dişlilerini ve boşluklarını ayarladıktan sonra, yanlış rulmanlar nedeniyle dişli seti erken başarısız olur.Doğru prosedürlerle dikkatlice yeniden inşa edilen vitesler bile bazen aylar içinde sırt kayması veya asansör koltuğunun aşınması nedeniyle bozulur..

Şahsen hatırlıyorum da 1990'larda Çek yapımı bir Tatra toplayıcı kamyonun şasi'sini titizlikle yeniden inşa ettikten sonra yarım yıl içinde tüm aks evinin, kısmen rulman arızasından dolayı bozulduğunu hatırlıyorum.

Bu deneyim beni keşfetmeye zorladı.Kesinlik cihazları olmadan rulman kalitesini kontrol etmek için saha yöntemleriYıllarca uyguladığım pratik teknikleri belirledim ve şimdi bunları paylaşıyorum.

Deneyimlere dayalı rulman kalitesi belirleme yöntemleri

Genel İlkeler

1. Sertlik testi

   • Yeni rulmanın iç / dış kesimini kazımak için bir testere veya dosya kullanın ve eskiyle karşılaştırın.

2. Orijinal rulmanların yeniden kullanımı

   • Bu yüzden.konik rulo rulmanları, eğer aşınma veya korozyon görülmezse, onları değiştirmek yerine boşluğu ayarlayın.

   • Bu yüzden.Silindirli veya küresel rulo rulmanları, kusurlar bulunmadıkça değiştirmekten kaçının.Orijinal OEM rulmanları genellikle birçok yeni yerlilerden daha uzun sürer.

3. Tesadüfi Yerleşimlerden Kaçının

   • İmparatorluk boyutundaki rulmanları metrik rulmanlarla geçici olarak değiştirmeyin veya kalınlığı kalınlıklarla ayarlamayın.

4. Yeni ve Eski Yayımları Karıştırmayın

   • Asla eski bir rulman ve yeni bir rulmanı aynı şafte, özellikle de ağır yük altında monte etmeyin.

5. Elektrik, Yangın ya da Sel'e Maruz Kalmış Makineler

   • Elektrik boşaltmasından sonra, rulolar mikro çatlaklar (kök yarakları) geliştirebilir.

Uygulanabilir Yerel Denetim Yöntemleri

1. Temizlik

   • Denetimden önce yeni rulmanı iyice yıkayın ve kurutun.

2. Uyum ve sarsılma testi

   • İç ve dış halkaları bir arada tutun, sıkıca basın ve rulmanı maksimum güçle sallayın.

   • Eğer herhangi bir çalma sesi duyulursa, rulman arızalıdır..

   • Bu, tüm tipler için geçerlidir: rulo, top, itiş, aşırı koplama vb.

   İlke: Kalifiye bir rulman seti, tüm bileşenler arasında tutarlı boyut hassasiyetini korumalıdır.

3. Sertlik Denetimi

   • Sertliği karşılaştırmak için çizgiler üzerinde çizik testi yapın (file/hacksaw).

4. Dönüş testi

   • İç yüzüğü tutarak dış yüzüğü döndürün.

   • Mümkünse, dönüş hızını ve pürüzsüzlüğünü orijinal rulmanla karşılaştırın.

Kesinlik Sınıfları

• İnşaat makineleri için,P5 sınıfı rulmanlar (ISO standardı, eski Çin E sınıfına eşdeğer)Yeterli.

• İşaretlenmiş bir hassasiyet derecesi olmayan rulmanlar tipik olarakP6 (daha düşük hassasiyet), Almanya, Japonya, ABD ya da başka bir yerde yapıldıklarından bağımsız olarak.

Sonuçlar

Bu yöntemler, mekaniklerin düşük kaliteli rulmanları hızlı bir şekilde tespit etmelerini sağlaraletsizBunları birçok meslektaşıma öğrettim ve sürekli etkili oldular.Bu tür pratik bilgi nadiren kılavuzlarda bulunur, ancak makine güvenilirliği ve onarım kalitesini doğrudan etkiler..