İnşaat projelerinde temel bir ekipman olarak, ekskavatör arızaları hem verimliliği hem de güvenliği etkileyebilir. Aşağıda, altı çekirdek modüldeki ortak arızalar ve çözümlerin özetlenmesi: Motor sistemi, hidrolik sistemi, elektrik sistemi, şanzıman sistemi, çalışma cihazları ve seyahat cihazları.

1. Ortak Motor Sistemi Arızaları

1.1 Motor Başlamıyor
Hata nedenleri:

• Yetersiz pil gücü veya gevşek bağlantılar.

• Yakıt sistemi tıkanıklığı (kirli filtre, yakıt hattında hava).

• Marş motoru veya kontak anahtarı arızası.

• Yetersiz silindir sıkıştırması (aşınmış piston halkaları, zayıf valf sızdırmazlığı).

Çözüm:

• Pil voltajını kontrol edin, terminalleri temizleyin ve sıkın; Gerekirse başlayın.

• Yakıt filtresini ve kanama havasını yakıt sisteminden (manuel yakıt pompası) değiştirin.

• Marş motor solenoidini test edin ve hasarlı bileşenleri değiştirin.

• Silindir basıncını kontrol edin, piston halkalarını ve valf bileşenlerini onarın veya değiştirin.

1.2 Motorun güçten yoksun
Hata nedenleri:

• Tıkalı hava filtresi, yetersiz alım.

• Yakıt enjeksiyon sistemi arızası (enjektörlerin zayıf atomizasyonu, düşük yakıt pompası basıncı).

• Hasarlı turboşarj, azaltılmış güçlendirme etkisi.

• Motor aşırı ısınma, yetersiz soğutma suyu veya soğutma fan arızası.

Çözüm:

• Hava filtresini temizleyin veya değiştirin, giriş borularını sızıntılar için kontrol edin.

• Enjektörleri kalibre edin, yakıt pompası basıncını kontrol edin ve gerekirse parçaları değiştirin.

• Turboşarjı onarın, hasarlı rulmanları veya pervaneleri değiştirin.

• Soğutucu seviyesini kontrol edin, radyatörü temizleyin ve fan debriyajını onarın veya değiştirin.

1.3 Anormal motor sesleri
Hata nedenleri:

• Yıpranmış krank mili veya çubuk yatakları çalma seslerine neden olur.

• Dokunma seslerine neden olan aşırı valf boşluğu.

• Sürtünme seslerine neden olan kayma kayışı veya hasarlı gerginlik.

• Hasarlı su pompası veya alternatör rulmanları.

Çözüm:

• Motoru sökün, aşınmış yatakları değiştirin ve boşlukları ayarlayın.

• Valf açıklığını standart değerlere ayarlayın (bkz. Manuel).

• Yaşlanan kayışları değiştirin, gerginlik yataklarını onarın.

• Hasarlı su pompası veya alternatör düzeneklerini değiştirin.

2. Ortak hidrolik sistem hataları

2.1 Hidrolik yağ sızıntıları
Hata nedenleri:

• Gevşek hortum bağlantıları, yaşlanma veya hasarlı mühürler.

• Yağ keçesi sızıntılarına neden olan puanlanmış piston çubukları.

• Hidrolik pompa veya valf grubu conta arızası.

Çözüm:

• Bağlantıları sıkın, O-ringleri veya kombine contaları değiştirin.

• Polonya piston çubukları ve silindir contalarını değiştirin.

• Hidrolik pompayı veya valf grubunu sökün, aşınmış contaları değiştirin ve gerekirse valf plakalarını öğütün.

2.2 Hidrolik hareket zayıf veya yavaş
Hata nedenleri:

• Yetersiz veya kontamine hidrolik yağ (kirliliklerle karıştırılmış viskozite azalması).

• Aşınmış hidrolik pompa, yetersiz çıkış basıncı.

• Düşük emniyet valfi veya tahliye vanası ayar basıncı veya sıkışmış vana makarası.

• Silindirde iç sızıntı (hasarlı piston contaları).

Çözüm:

• Yağ seviyesini kontrol edin, hidrolik yağı ve filtreyi değiştirin, yağ deposunu temizleyin.

• Hidrolik pompa çıkış basıncını test edin, aşınmış pompayı veya piston düzeneğini değiştirin.

• Emniyet valfi basıncını (bkz. Üretici standartlarına bakın), valf makarasını temizleyin ve puanlama olup olmadığını kontrol edin.

• Silindiri sökün, piston contaları değiştirin ve silindir duvar aşınmasını kontrol edin.

2.3 Hidrolik sistem aşırı ısınma
Hata nedenleri:

• Tıkanmış hidrolik yağ soğutucu, zayıf ısı dağılımı.

• Hidrolik yağ viskozitesi çalışma koşulları için uygun değildir (yüksek sıcaklık ortamlarında düşük viskoziteli yağ kullanılarak).

• Hidrolik yağın sürekli yüksek basınçlı dolaşımına neden olan hatalı boşaltma valfi.

Çözüm:

• Radyatör yüzeyi ve kalıntıları temizleyin, fan çalışmasını kontrol edin.

• Hidrolik yağı, çalışma koşullarına uygun biriyle değiştirin (örneğin, yaz aylarında yüksek viskoziteli aşamalı yağ).

• Boşaltma valfini onarın, sıkışmış veya yıpranmış vana makaralarını değiştirin.

3. Ortak elektrik sistemi hataları

3.1 Güç veya kısmi elektrik arızası yok
Hata nedenleri:

• Pil anahtarı açılmamış veya şişmiş sigorta.

• Oksidasyon, gevşek veya kısa süreli kablo bağlantıları.

• Arızalı röle veya kontrol modülü (ECU).

Çözüm:

• Pil anahtarını kontrol edin, şişmiş sigortayı değiştirin (doğru spesifikasyon sağlayın).

• Kablo bağlantılarını temizleyin, yeniden bağlanın ve kısa veya açık devreleri düzeltin.

• Röle bobinlerini ve kontaklarını kontrol etmek, hasarlı röle veya ECU'yu değiştirmek için bir multimetre kullanın.

3.2 Gösterge Paneli Görüntü Anormallikleri veya Alarmları
Hata nedenleri:

• Sensör arızası (örn. Soğutucu sıcaklık sensörü, yağ basınç sensörü).

• Gösterge panelinin iç devresinde zayıf temas.

• Gerçek motor veya hidrolik sistem arızaları alarmları tetikleyen arızalar (örn. Aşırı ısınma, düşük basınç).

Çözüm:

• Arıza kodlarını okumak için bir teşhis aracı kullanın, kusurlu sensörleri (örn. Soğutucu sıcaklık sensörü, yağ basınç anahtarı) değiştirin.

• Gösterge panelini sökün, zayıf lehim derzlerini onarın veya devre kartını değiştirin.

• İlk olarak, gerçek motor/hidrolik hataları, ardından alarm sinyallerini temizleyin.

3.3 Aydınlatma Sistemi Arızası (örn. Farlar çalışmıyor)
Hata nedenleri:

• Yanmış ampul veya lamba soketinde zayıf temas.

• Hatalı ışık anahtarı veya röle.

• Kırık devre veya şişmiş sigorta.

Çözüm:

• Aynı spesifikasyon ampulü, lamba soket kontakları ile değiştirin.

• Kısa devre Aydınlatmayı test etmek, hasarlı anahtarı değiştirin veya röleyi değiştirin.

• Devreyi kontrol etmek, kırılma noktalarını onarmak ve sigortayı değiştirmek için bir test cihazı kullanın.

4. Ortak Şanzıman Sistemi Arızaları

4.1 Şanzıman gürültüsü veya kayma zorluğu
Hata nedenleri:

• Düşük veya kontamine şanzıman yağı, yıpranmış dişliler.

• Kayma veya eksik debriyaj ayrımı (mekanik iletim).

• Hatalı kaydırma solenoid (elektronik olarak kontrol edilen şanzıman).

Çözüm:

• Yağ seviyesini kontrol edin, şanzıman yağını ve filtresini değiştirin, yıpranmış dişlileri değiştirmek için şanzımanı sökün.

• Debriyaj pedalı ücretsiz oyununu ayarlayın, debriyaj diskini veya basınç plakasını değiştirin.

• Solenoid sinyallerini kontrol etmek, hatalı solenoidleri değiştirmek için bir teşhis aracı kullanın.

4.2 Sürücü Aks Sızıntıları veya Aşırı Isırma
Hata nedenleri:

• Hasarlı ana azaltma veya diferansiyel yağ keçeleri.

• Yetersiz veya yanlış dişli yağı, zayıf yağlamaya yol açar.

• Anormal sürtünmeye neden olan yıpranmış rulmanlar.

Çözüm:

• Tahrik aks yağ kağıdı değiştirin, sızıntı alanını temizleyin.

• Doğru dişli yağını ekleyin veya değiştirin (örn., GL-5 85W-90).

• Tahrik aksını sökün, aşınmış yatakları değiştirin ve dişli kesleme boşluğunu ayarlayın.

5. Yaygın çalışma cihazı hataları (kova, bom, kol)

5.1 Sert hareketler veya çalışamama yetersizliği
Hata nedenleri:

• Aşırı oyuna ve sıkışmaya neden olan yıpranmış pimler veya burçlar.

• Bükülmüş piston çubukları veya deforme olmuş silindirler.

• Yapışan veya arızalı çok yönlü valf makarası veya basınç dengeleyici valf arızası.

Çözüm:

• Aşınmış pimleri ve burçları değiştirin, gres uygulayın (programa göre düzenli yağlama).

• Piston çubuklarını düzeltin veya silindir montajlarını değiştirin.

• Çok yönlü valfi sökün, temiz valf makarasını temizleyin, hasarlı yayları veya valf koltuklarını değiştirin.

5.2 Kovada Yetersiz Kazma Gücü
Hata nedenleri:

• Silindir piston contalarının iç sızıntısı, basınç kaybına neden olur.

• Deforme edilmiş bağlantılar veya rocker kol mekanizmaları, iletim verimliliğini azaltır.

• Yetersiz hidrolik sistem basıncı (zayıf hidrolik hareket gibi aynı nedenler).

Çözüm:

• Silindir contalarını değiştirin, silindir tutma basıncını kontrol edin.

• Deforme edilmiş bağlantıları, rocker kollarını düzeltin veya değiştirin.

• Sistem basıncını artırmak için hidrolik sistem sorun giderme yöntemlerini takip edin.

6. Ortak Seyahat Cihazı Arızaları

6.1 Ayaklanma veya hareket edememe
Hata nedenleri:

• Düzensiz pist gerilimi veya düzensiz pist aşınması.

• Arızalı seyahat motoru veya redüktör (örn., Hidrolik motor iç sızıntı, dişli hasarı).

• Seyahat kontrol valfi makarasının yapışması, düzensiz akışa neden olur.

Çözüm:

• Track gerginliği silindirini ayarlayın, ciddi şekilde aşınmış ray pedlerini değiştirin.

• Seyahat motorunu söker, hasarlı piston veya dağıtım plakasını değiştirin; redüktör dişlilerini onarın.

• Seyahat kontrol valfini temizleyin, valf makarasını onarın veya değiştirin.

6.2 Seyahat sırasında anormal gürültü veya titreşim
Hata nedenleri:

• Hasarlı tahrik tekerleği, avara tekerleği veya palet rulo rulmanları.

• Yıpranmış pist zinciri bağlantıları, zayıf ağ.

• Hatalı seyahat motor denge valfi, şoka neden olur.

Çözüm:

• Hasarlı tekerlekleri ve yatakları değiştirin, yağlayın.

• Aşınmış parça bağlantılarını veya tam parçaları değiştirin.

• Denge valfini onarın, valf makarasını veya yayları değiştirin.

Hata Tanı Önlemleri

1. Önce güvenlik: Her zaman motoru kapatın, park frenini takın, paletleri engelleyin ve onarımlardan önce pilin negatif terminalini ayırın.

2. Adım adım teşhis: Önce yağ ve elektrik bağlantılarını kontrol etmek, daha sonra bileşenleri sökmek gibi "kolay, sonra zor, dışarıdan içeriden içeriden zor" ilkesini izleyin.

3. Doğru Parça Eşleşmesi: Bileşenleri değiştirirken, yeni hatalara neden olan uyumluluk sorunlarını önlemek için daima OEM veya spesifikasyon uyumlu parçalar kullanın.

4. Düzenli bakım: Yağ, filtreleri el kitabına göre değiştirin ve arıza riskini azaltmak için menteşe noktalarını düzenli olarak yağlayın.

Hedeflenen onarımları sistematik olarak sorun giderme ve gerçekleştirerek, ortak ekskavatör arızaları etkin bir şekilde çözülebilir ve ekipmanın ömrünü uzatabilir. Karmaşık arızalar için (motor revizyonu veya hidrolik pompa montajı replasmanı gibi), profesyonellerin veya satış sonrası ekiplerin işi yapması önerilir.